大傾角皮帶輸送機(jī)產(chǎn)品概述:
大傾角皮帶輸送機(jī)采用具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶,因此可以達(dá)到大傾角輸送物料的目的,最大傾角可達(dá)90度垂直輸送,其結(jié)構(gòu)緊湊、占地少,因而是大傾角(或垂直)輸送的理想設(shè)備。通過多年的不懈努力,大傾角皮帶輸送機(jī)傾斜輸送的最大高度可達(dá)203m、大輸送能力最大已達(dá)6000t/h,在井下采礦工程、露天采礦、大型自卸船等方而都有所采用,并在國內(nèi)首創(chuàng)用于鋼廠的高爐上料產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備可用于煤碳、化工、冶金、電力、輕工、建筑、港口等行業(yè),在工作環(huán)境溫度為-15℃~+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5—4.2t/m3的各種散狀物料;對(duì)于輸送有特殊要求的物料,如:高溫、具有酸、堿、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成份的物料,需采用特殊的輸送帶;輸送傾角為0°~90°范圍內(nèi),最大垂直輸送物料粒度為400mm。
DJ型大傾角皮帶輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn):
(1) 大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送傾角大,最大可達(dá)90°,是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備。因此可以節(jié)約占地面積,節(jié)省設(shè)備投資和土建費(fèi)用,取得良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。例如,某用戶欲將煤炭提升到20m高的料倉頂,如采用擋邊機(jī)以45°傾角輸送,則機(jī)長(zhǎng)僅需28.3m;而如果采用垂直輸送的擋邊機(jī),那么,水平機(jī)長(zhǎng)可以控制在6m以內(nèi)。
(2) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。如前所述,各主要部件均可與通用帶式輸送機(jī)通用,給使用、維修帶來方便。
(3) 運(yùn)行可靠。沒有埋刮板輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機(jī)經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。它的可靠度幾乎與通常帶式輸送機(jī)相等。
(4) 運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小。
(5) 由于不存在裝料時(shí)的挖掘阻力和運(yùn)行時(shí)物料的內(nèi)摩擦、外摩擦阻力,因此能耗小。
(6) 垂直擋邊機(jī)還可以在機(jī)頭和機(jī)尾設(shè)置任意長(zhǎng)度的水平輸送段,便于和其他設(shè)備銜接。
大傾角皮帶輸送機(jī)部件的名稱及用途:
1.波狀擋邊輸送帶:在輸送機(jī)中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的"閘"形容器,從而實(shí)現(xiàn)大傾角輸送。
2.驅(qū)動(dòng)裝置:是輸送機(jī)中的動(dòng)力部分。系由Y系列電動(dòng)機(jī),ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。
3.傳動(dòng)滾筒:是動(dòng)力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦力而運(yùn)行。本系列傳動(dòng)滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。
4.改向滾筒:用于改變輸送帶的運(yùn)行方向。改向滾筒用于輸送帶下表面(非承載面)。
5.壓帶輪:用于改變輸送帶的運(yùn)行方向,壓帶輪用于輸送帶上表面(承載面)。
6.托輥:托輥用于支承輸送帶和帶上的物料、使其穩(wěn)定運(yùn)行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。
7.托帶輥:托帶輥用于在凸弧段機(jī)架上支承輸送帶下分支,其支承于擋邊輸送帶兩側(cè)的空邊上。若干組托帶輥形成一個(gè)圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。
8.立輥:立輥用于限制輸送帶跑偏,并安裝在上、下過度段機(jī)架上。每個(gè)過濾段機(jī)架上設(shè)有4個(gè),上、下分各兩個(gè)。
9.拍打輪清料裝置:用于拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。
10.拉緊裝置:它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間不打滑。2.限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本系列采用螺旋拉緊裝置。
11.機(jī)架、頭部漏斗、頭部護(hù)罩、導(dǎo)料槽、中間架、中間架支腿等:在輸送機(jī)中分別起支承、防塵和導(dǎo)料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據(jù)不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。
大傾角皮帶輸送機(jī)的布置形式:
為獲得較好的受料和卸料條件,本機(jī)采用“Z”形布置形式。即設(shè)有上水平段、下水平段和傾斜段,并在下水平段受料,在上水平段卸料。上水平段與傾斜段之間采用凸弧形段機(jī)架連接,下水平段與傾斜段之間采用凹弧段機(jī)架相連以實(shí)現(xiàn)輸送帶的圓滑過渡。
1、上水平段:為了適應(yīng)不同的卸料高度的要求,頭架分為低頭架(頭架高度H0=1000mm),中式頭架(頭架高度H0=1100~1500mm)和高式頭架(頭架高度H0=1600~2000mm)。并與之相應(yīng),在上水平段分別配用低式凸弧段機(jī)架和低式中機(jī)架支腿(配用頭架高度H0=1000mm),中式凸弧段機(jī)架和中式中間架支腿(配用頭架高度H0=1100~1500mm), 高式凸弧段機(jī)架和高式中間架支腿(配用頭架高度H0=1600~2000mm)。
2、傾斜段:無論上水平段采用的是低式、中式、或是高式中間架支腿,傾斜段均采用低式中間架支腿。當(dāng)輸送機(jī)傾角β≥45°時(shí),推薦采用Ⅱ型低式中間架支腿。
3、下水平段:下水平段采用低式中間架支腿。
大傾角皮帶輸送機(jī)(擋邊帶式輸送機(jī))技術(shù)參數(shù)表:
帶寬B(mm) | 300 | 400 | 500 | 650 | 800 | |||||||||
擋邊高(mm) | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 120 | 120 | 160 | 120 | 160 | 200 | 240 | ||
部分輸送傾角輸送量Q3/h | 30° | 15 | 14 | 20 | 34 | 46 | 71 | 104 | 120 | 128 | 157 | 195 | 235 | |
45° | 11 | 10 | 14 | 26 | 35 | 57 | 83 | 97 | 102 | 127 | 157 | 195 | ||
60° | 8 | 7 | 10 | 18 | 25 | 40 | 58 | 69 | 72 | 90 | 112 | 142 | ||
90° | 4 | 4 | 5 | 10 | 13 | 21 | 31 | 37 | 38 | 48 | 60 | 76 | ||
外型尺寸 | 頭輪中心高H2/h(MM) | 350-100 | 1100-2000 | 1300-2000 | 1300-2000 | |||||||||
尾輪中心高H2/h(MM) | 335 | 330-490 | 600 | 600 | 600-800 | |||||||||
中間段帶面高H2/h(MM) | 450 | 500-700 | 760-800 | 800-850 | 800-1115 | |||||||||
中間段地腳寬B2/h(MM) | 480 | 580 | 870 | 1020 | 1220 | |||||||||
帶寬B(mm) | 1000 | 1200 | 1400 | |||||||||||
擋邊高(mm) | 120 | 160 | 200 | 240 | 160 | 200 | 240 | 300 | 160 | 200 | 240 | 300 | 400 | |
部分輸送傾角輸送量Q3/h | 30° | 172 | 216 | 267 | 327 | 275 | 331 | 419 | 466 | 319 | 395 | 500 | 564 | 794 |
45° | 137 | 175 | 216 | 271 | 222 | 267 | 347 | 384 | 258 | 318 | 414 | 465 | 680 | |
60° | 96 | 124 | 153 | 197 | 158 | 190 | 253 | 178 | 184 | 226 | 302 | 337 | 524 | |
90° | 51 | 66 | 83 | 106 | 85 | 102 | 136 | 149 | 98 | 121 | 162 | 180 | 281 | |
外型尺寸 | 頭輪中心高H2/h(MM) | 1400-2000 | 1600-2000 | |||||||||||
尾輪中心高H2/h(MM) | 600-800 | 800-1000 | 800-1200 | |||||||||||
中間段帶面高H2/h(MM) | 800-1200 | 1050-1500 | 1050-1700 | |||||||||||
中間段地腳寬B2/h(MM) | 1440 | 1690 | 1890 |
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